様子見するしかないのか

本当は損切りをして仕切り直した方が良い事は分かっているんですが....

今、損切りしてしまうと、殆ど残金が残らないんですよね(￣▽￣;)

再起しても今までの10分の1以下の取引しか出来ない。

そうなると、損切り分を取り戻せる気がしないんです。

まぁ、こうやって決め損ねていると全てが無くなってしまう結果になる事もありますし。

ただ、8月の円高を乗り切れればセーフかなってっ気もしています。

さてどう動く事やら。

トルコショックil||li＿|￣|○ il||li

リーマン以来の下落っぷりでは無いでしょうか....

少しずつ増えればいいなというおっさんの為替口座が死亡しそうです。

損切りを上手くやれなかったのが敗因なんですが、そう上手くいけばみんな儲かってますよね。

ドナドナ完了

33Rを売却の為、主治医の元へ預けて来ました。

今は全く実感がありません。

駐車場にRの無い生活が始まります。

996の納車日も決まっていないので、しばらくは車無し生活ですね。

実は高騰していない

第二世代のGT-Rの価格高騰は、R32メインですね。

米で解禁されたのが大きいようですが、R33にはまだ恩恵はないようです。

ドナドナされるにあたって、なるべく売価を高くしてもらえるようにお願いはしていますが、そもそも市場が33を求めていない・・・。

う～ん、個人的には好きなんですが、やはり不人気だった影響は拭えませんね。

一回でも乗ってみれば、やっぱり33もGT-Rなんだなぁっと思えるんですがね。

契約完了

無事に契約をしてきました。

これから、ローンと修理との戦いな予感ですが。

ひとまず、ポルシェオーナーになったようです。

書類を書いただけなので、全く実感がないですね。

ディーラーさんは来週一週間お休みと言う事で、納車日も決まっていません。

ただ、Rは12日にドナドナ決定です。

996の納車日が決まるといいな。

契約？！

ローン審査もおけ、初期整備費も何とかセーフ。

Rを手放す事に全く抵抗がない訳では無いですが、楽チンかつパワフルな事は非常に魅力です。

肩を痛めてから、Rに乗る頻度が極端に落ちているのも原因のひとつかもしれません。

やっぱり走ってナンボの車ですから。

次のオーナーさんには恵まれるといいな。

そんな訳で、契約の日程を決めて、夢が現実になってしまったおっさんでした。

ビビるぞ、その金額！！

手付金の入金確認が出来たので、メカさんに診てもらうため車を移動しますとの連絡を頂きました。

おっさんが行った店舗は、中古販売店のみで、整備は別の場所なんですね。

整備をお願いするお店の方が近場になるので、有難いのですがw

これで、初期整備の見積もりを待つだけになりました。

売買契約前だし、他に売約済みの車もあったので、のんびり待ちだなっと思っていたのですが、一週間で見積もりが来たのでビックリ！

その金額にもビックリでしたが。

国産ATの中古車なら結構な選択肢が出来る金額でした(￣▽￣;)

さっそく、見積もりを印刷し、担当してくれている店長さんにお電話を。

説明を受けつつ、見積もり項目から、納車前にやって貰う項目と、様子をみる項目に分けていきます。

余裕があって一括で買えれば全部交換してしまうんですけどね。

古い車と付き合うには、地道な修理と愛情です。

そんな訳で、当初相方さんと決めていた初期整備費用よりは低い金額で話を進める事が出来ました。

次は、実際に売買契約を結びに店舗へお邪魔します。